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据北京市人民政府5月26日消息，《2023年北京市交通综合治理行动计划》近日印发。其中明确，从方式上调控交通需求。着力降低机动车使用强度，严格落实小客车总量调控政策，年度新增小客车指标10万个，持续加大向“无车家庭”配置指标的比例。
主要预期指标为：到2023年底，中心城区绿色出行比例达到74.7%，市民45分钟以内通勤出行占比达到54%，全市轨道车站出入口换乘距离小于50米的公交站点占比达到86%，中心城区公共交通占机动化出行比例达到52.9%，小客车车均出行强度力争下降到26.5公里，集中建设区道路网密度达到5.45公里/平方公里，高峰时段平均道路交通指数控制在5.6左右，全市道路交通死亡事故稳步下降，确保城市交通运行安全、平稳、有序。
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